Comment choisir, installer et utiliser un compteur de vitesse GPS pour voiture à chiffres LED verts

Pourquoi choisir un compteur de vitesse GPS autonome plutôt qu'une application mobile

Un appareil dédié au tableau de bord ne fait qu'une seule chose : afficher votre vitesse. Il n'est pas interrompu par des messages, des appels ou des notifications comme un téléphone exécutant une application de compteur de vitesse. La taille de l'affichage reste constante chaque fois que vous jetez un coup d'œil, et la lecture ne rétrécit pas derrière une barre d'état ni n'est décalée par une bannière de message entrant.

Parce que l'appareil est un matériel autonome, il ne puise pas dans la batterie de votre téléphone ni dans vos données mobiles. Vous n'avez pas besoin d'appairer des appareils, de lancer des applications ou d'ajuster les paramètres de temporisation de l'écran à chaque démarrage du véhicule. Cet appareil particulier n'est pas contrôlé par une application mobile. Il fonctionne indépendamment comme un HUD autonome sur votre tableau de bord.

Pour les conducteurs qui souhaitent une simple référence de vitesse, cette indépendance est l'attrait principal. Vous placez l'appareil sur le tableau de bord, regardez les chiffres verts et conduisez. Il n'y a pas de support de fixation pour votre téléphone et aucune autorisation d'application à accorder.

Comment l'affichage LED vert facilite la lecture rapide

L'affichage montre votre vitesse actuelle en grands chiffres LED verts, avec l'étiquette d'unité imprimée juste à côté du nombre. Lorsque vous roulez à 120, l'écran affiche 120 avec une étiquette Km/h à côté. Lorsque vous passez aux MPH, l'étiquette change pour correspondre. Vous n'avez jamais à vous demander quelle unité est active, car l'étiquette se trouve à côté des chiffres à chaque fois.

L'affichage montre une seule grande lecture en chiffres LED verts. L'appareil est conçu comme un affichage tête haute numérique qui vous donne une grande lecture facile à trouver d'un coup d'œil pendant que vous conduisez.

L'affichage montre la vitesse actuelle en grands chiffres LED verts, avec l'étiquette d'unité à côté du nombre, par exemple 120 avec une étiquette Km/h.

Description du produit

Le capot au-dessus de l'affichage est orienté vers le conducteur et maintient les chiffres verts dirigés vers vos yeux. L'appareil se pose sur le dessus du tableau de bord devant le conducteur, juste sous la ligne du pare-brise.

Régler les unités de vitesse sur MPH ou KM/H

L'appareil peut afficher la vitesse en KM/H ou en MPH. Vous le réglez sur l'unité que vous lisez quotidiennement, et l'étiquette à côté des chiffres confirme laquelle est active à l'écran. Pas de conversion entre les deux unités dans votre tête.

Lorsque vous changez d'unité, les chiffres et l'étiquette sont mis à jour ensemble. Si vous le réglez sur MPH, vous voyez votre nombre de vitesse avec une étiquette MPH. Si vous le réglez sur KM/H, le même nombre apparaît avec une étiquette Km/h. Les deux vont toujours de pair à l'écran, ce qui élimine la source la plus courante de confusion avec les affichages de vitesse à double unité.

Où placer l'appareil sur votre tableau de bord

L'appareil compact noir se pose sur le dessus du tableau de bord, devant le conducteur et juste sous la ligne du pare-brise. Sur la photo de style de vie, il repose sur le dessus du tableau de bord au-dessus de la colonne de direction, des aérations centrales et de la radio, ce qui le place directement dans la ligne de vision naturelle vers l'avant du conducteur. Le capot au-dessus de l'affichage est orienté vers le conducteur, maintenant les chiffres verts dirigés vers vos yeux tandis que la route reste devant.

Le placement correct dépend de trois choses : l'appareil se pose sur la surface du tableau de bord, il se trouve sous la ligne du pare-brise, et il est orienté vers le conducteur. Vous ne le collez pas sur le verre du pare-brise, ne le suspendez pas au rétroviseur intérieur, ni ne le montez à l'intérieur du bloc d'instruments derrière le volant. C'est un dispositif posé sur le tableau de bord qui utilise son propre capot pour gérer l'angle de vue.

1. Trouver la zone plate du tableau de bord devant le conducteur Cherchez la partie supérieure du tableau de bord au-dessus de la colonne de direction, entre les aérations centrales et la base du pare-brise. L'appareil a besoin d'une surface plane pour reposer.
2. Positionner-le juste sous la ligne du pare-brise Le bord inférieur du pare-brise marque votre limite supérieure. L'appareil se place sous cette ligne pour ne pas obstruer votre vue de la route, des panneaux autoroutiers ou des feux devant.
3. Orienter le capot vers le siège du conducteur Le capot au-dessus de l'affichage doit être face à vous. Lorsque vous êtes assis au volant et regardez devant, les chiffres verts doivent être visibles dans votre champ de vision inférieur sans incliner la tête.
4. Vérifier que la vue sur la route est dégagée Asseyez-vous dans votre position de conduite normale et confirmez que vous pouvez voir la route devant, y compris les panneaux et les feux, par-dessus et autour de l'appareil. Ajustez la position si une partie de votre vue avant est bloquée.

Utiliser le même appareil sur camions, SUV et motos

L'appareil est marqué comme universel et conçu pour une utilisation sur camion, SUV et moto. Le même HUD compact noir vous donne les mêmes grands chiffres verts dans chaque véhicule que vous conduisez, afin que vous n'ayez pas à acheter un affichage de vitesse différent pour chaque voiture, camion ou moto de votre foyer. Un seul appareil se déplace entre les véhicules.

Pour les conducteurs de camions et de SUV, le placement sur le tableau de bord fonctionne de la même manière que dans une voiture particulière. L'appareil se pose sur la surface plate du tableau de bord devant le conducteur, sous la ligne du pare-brise, avec le capot orienté vers le siège du conducteur. Les véhicules plus hauts ont souvent un tableau de bord plus élevé, ce qui peut en réalité rapprocher l'affichage de votre ligne de vision naturelle.

Pour une utilisation sur moto, l'appareil fonctionne comme un affichage tête haute qui montre la vitesse dans les mêmes grands chiffres LED verts. Le format compact et la désignation universelle signifient que le même matériel sert d'affichage tête haute pour moto ou d'appareil de tableau de bord pour un véhicule plus grand.

Ce que cet appareil n'est pas, et ce qu'il faut vérifier avant l'achat

L'appareil n'est pas monté à l'intérieur du bloc d'instruments derrière le volant. Il ne remplace pas votre compteur de vitesse d'origine et ne se trouve pas dans le boîtier des cadrans. Il n'est non plus collé sur le verre du pare-brise ni suspendu au rétroviseur intérieur. C'est un dispositif posé sur le tableau de bord qui repose sur sa surface, point final.

Si vous équipez votre véhicule avec divers accessoires, vous pourriez également explorer les capteurs ou l'éclairage pour votre tableau de bord et votre habitacle. Le même principe s'applique : choisissez du matériel dédié qui fait son travail sans dépendre de votre téléphone.

FAQ

Puis-je passer des MPH aux KM/H sur cet appareil ?

Oui. L'appareil peut afficher la vitesse en KM/H ou en MPH, et l'étiquette à côté des chiffres est mise à jour pour indiquer quelle unité est active.

Quelle est la visibilité des chiffres LED verts en plein jour ?

L'affichage utilise de grands chiffres LED verts conçus pour un coup d'œil rapide pendant la conduite, et le capot au-dessus de l'affichage est orienté vers le conducteur pour diriger les chiffres vers vos yeux.

Cet appareil fonctionnera-t-il dans mon camion, mon SUV ou ma moto ?

Oui. L'appareil est marqué comme universel et conçu pour une utilisation sur camion, SUV et moto. Le même HUD compact noir affiche les mêmes grands chiffres verts dans chaque type de véhicule.

Ce compteur de vitesse se connecte-t-il à une application mobile ?

Non. L'appareil n'est pas contrôlé par ou connecté à une application mobile. C'est un affichage autonome monté sur le tableau de bord qui montre votre vitesse indépendamment de votre téléphone.

Dois-je coller cet appareil sur le pare-brise ou le monter à l'intérieur du bloc de cadrans ?

Non. L'appareil se pose sur le dessus du tableau de bord, juste sous la ligne du pare-brise, orienté vers le conducteur. Il n'est pas monté à l'intérieur du bloc d'instruments ni collé sur le verre du pare-brise.